Für den Bau der Eisenbahnstrecke der kleinen deutschen Linie wurde ein Übergang quer durch das Dünengebiet De Maasduinen gegraben. Der Sand aus den Dünen wurde verwendet, um den Bahndamm zu errichten, den Hof auf die richtige Höhe anzuheben und die Rampe zur Maasbrücke zu bauen.
Am Eisenbahndenkmal Loc 094 und auf dem alten Bahndamm durch De Maasduinen sind die Ausgrabungen von etwa 1870 noch deutlich erkennbar.