Das Aspergestelling im Bahndamm der deutschen Linie war Teil des Peel-Raamstellings. An der Stelle, an der die Bahnlinie die Verteidigungslinie kreuzte, konnte die Bahnlinie durch das Anbringen von Stahlstangen in einem massiven Betonfundament blockiert werden. Während der deutschen Invasion am 10. Mai 1940 wurde dies getan.

Nachdem es einem Panzerzug und einem Truppenzug gelungen war, die Maaslinie bei Oeffelt zu überqueren, wurde der Panzerzug von der Espensperre zum Entgleisen gebracht. Die Schlacht von Mill war die Folge.

Das Nationaldenkmal besteht aus zwei Teilen. Auf der Ostseite befinden sich die intakten Profile und auf der Westseite die verdrehten Profile.

Der Bahnhof Mühle lag an der Bahnstrecke der Deutschen Linie, der Bahnlinie von Boxtel nach Wezel. Diese gehörte zur schnellsten Verbindung zwischen London und Berlin und war um 1900 von internationaler Bedeutung. Die private Eisenbahngesellschaft NBDS (Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg Maatschappij) baute den Bahnhof im Jahr 1873.

Heute wird das Bahnhofsgebäude als Jugendzentrum genutzt. Das Eisenbahndenkmal und die Blaue Brabander Spielzeuglokomotive, einst ein Hochgeschwindigkeitszug und der Stolz des NBDS, erinnern an die besondere Eisenbahnvergangenheit des Ortes. Ganz in der Nähe, in der Nähe des monumentalen Schornsteins, befindet sich das ehemalige Bahnwärterhaus mit der Nummer 35.