Der Bahnhof Oeffelt lag an der Deutschen Strecke, der Eisenbahnlinie der Nordbrabantisch-Deutschen Eisenbahngesellschaft. Die Strecke war Teil der schnellsten Verbindung zwischen London, Berlin und St. Petersburg um 1900.
Der Bahnhof wurde 1873 eröffnet und im September 1944 aufgrund von Kriegshandlungen geschlossen. Nachdem er seine Funktion als Bahnhof verloren hatte, wurde das Gebäude zu Wohnzwecken umgebaut. Der Bahnhof ist vom "Hapstype" und ähnelt dem noch existierenden Bahnhof Mill.
In den Jahren 1936-1939 wurde das westliche Maasufer als Verteidigungslinie gegen einen Angriff aus Deutschland eingerichtet. Die Maaslinie sollte einen Vorstoß aus dem Osten verzögern, damit das starke Peel-Raamstelling in Bereitschaft gebracht werden konnte.
Die Eisenbahnbrücken in Oeffelt und Katwijk wurden mit Federn versehen und durch große Flusskasematten geschützt. Kleine Kasematten wurden entlang der Maas gebaut. Heute sind diese Bunker nationale Denkmäler.
Die Brücke von Oeffelt-Gennep fiel durch List und Täuschung in die Hände des Feindes. Ein Panzerzug mit einem Truppenzug brach in Richtung Mill durch. Die Brücke Katwijk-Mook wurde rechtzeitig gesprengt.
Kruispunt Beugen war der Name einer Kombination von zwei Bahnhöfen in Oeffelt. Um Verwechslungen mit dem Bahnhof Oeffelt zu vermeiden, wurde der Bahnhof nach dem benachbarten Dorf Beugen benannt. Hier kreuzten sich die Maaslinie (Nijmegen-Venlo) und die deutsche Bahnlinie (Boxtel-Wezel).
Der Bahnhof Beugen-Hoch wurde 1883 von den Staatseisenbahnen (SS, später NS) eröffnet. Der Bahnhof Beugen-Laag wurde ebenfalls 1883 eröffnet, allerdings von der NBDS. In diesem für die Niederlande einzigartigen Bahnhof mit mehreren Stockwerken konnten die Fahrgäste umsteigen. Erhalten geblieben sind das ehemalige NBDS-Wachgebäude 45 (Kruispunt 20) und die ehemalige Wohnung des Bahnhofsvorstehers (Kruispunt 5).
Dieses Gebiet besteht aus dem Kleinen und dem Groten Vilt und befindet sich in der Nähe von Oeffelt.
Der Große Filz besteht aus einem Torfmoor, das vor etwa 12.000 Jahren entstand, als ein Teil der Maas abgeschnitten wurde. Der kleine Filz entstand durch den Abbau von Ton durch die nahe gelegene Ziegelei. Diese Fabrik wurde hier gebaut, weil sie in der Nähe der deutschen Grenze lag.
Zwischen 1850 und 1920 wurde hier Torf abgebaut, und in den Jahren 2007 bis 2010 wurde dieses Gebiet restauriert, so dass diese natürliche Perle zu einer echten Oase für Reiher und Störche geworden ist.
Die Maasheggen-Landschaft ist eine alte, in Westeuropa einzigartige Landschaft. Sie liegt zwischen Mook und Bergen, aber auf der Brabanter Seite der Maas hat sie die Mechanisierung der Landwirtschaft am besten überstanden. Hier gibt es zahlreiche kleine Parzellen, die durch geflochtene Hecken, unter anderem aus Weißdorn und Schlehe, voneinander getrennt sind. Dazwischen wachsen Holunder, Hundsrose, Geißblatt usw. Auf diese Weise sind massive Viehzäune entstanden, die vor allem im Frühjahr eine Augenweide sind. Die Maashecken bieten zahlreichen Vögeln und anderen Tieren einen hervorragenden Unterschlupf, was zu einer außergewöhnlich reichen Flora und Fauna führt.
